桥梁加固设计部分案例分析

提供者:工程宝典  来源:工程宝典   时间:2024-06-11  

  结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固技术。用特制的结构胶粘剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构的表面,能达到加固和增强原结构强度与钢度的目的。


  方法/步骤

  1、钢板粘接面,须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀,可用喷砂、砂布或平砂轮打磨,直至出现金属光泽。磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢板受力方向垂直,其后用棉丝擦拭干净。

  2、混凝土构件表面,应按下列方法进行处理;对原混凝土构件的粘合面,应凿除粉饰层,油垢、污物,然后用角磨机打磨除去混凝土面1~2mm厚表层,打磨完毕用压缩空气吹静浮尘,最后用棉布试净表面,保持干燥备用,较大凹坑处用粘钢加固结构胶修补平整。 

  3、粘结剂作为建筑结构胶组份,使用前应进行现场质量检验,合格后方能使用,按产品使用说明书规定配制,注意搅拌时应避免雨水进入容器,按同一方向进行搅拌,容器内不得有油污,尽量避免混入空气形成气泡。

  4、配制结构胶严格按结构胶说明书提供的配比配制,搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。

  5、 用小铲刀将配制好的结构胶均匀涂抹在钢材清理面和混凝土清理面上,抹胶厚度1~75px,中间厚、边缘薄。将钢材粘贴到混凝土表面,粘贴到位后,立即用夹具或支撑固定,并逐步加压,使胶从钢材边缘挤出,同时要不断清理挤出的胶。但加压不均仍可能造成局部轻微流淌,所以粘贴1小时内应注意检查,发现缺胶,及时补充。

  6、检验注意事项

  适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、剪、拉、压加固。当用于受压以及承受动力较大构件的加固,应增设附加的锚固措施;例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。被加固构件混凝土强度等级不宜低于C15。

  加固一般都存在新加部分应力滞后的问题,为了使新老客户尽可能的共同受力,加固前尽量卸去原结构所承受的荷载是较好的方法。完全和精确卸荷可采用千斤顶反向加载;简单卸荷可仅移去活荷载,并控制施工荷载。

  结构胶的性能跟使用温度有较大关系,因为温度影响双组分结构胶的固化速度与最终固化程度。5~40℃范围使用较好。温度升高,固化反应加快;温度降低,固化反应放慢。

环境温度超过40℃,固化极快,操作时间很短,应注意减少每次的配制量,配好后立刻使用,摊涂开,以防止暴聚。低于5℃,固化较慢,固化程度也受影响,最好采取适当加温措施,例如可采用钨灯、红外线灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至20~40℃左右。如能对粘贴部位继续加温,并维持24小时左右,效果最好。

  粘贴面是否要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好坏。粘钢构造措施尚宜满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。架构胶添加了纳米防沉材料,但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯,若有沉淀,用细棍重新搅拌均匀即可。冬季气温低时,结构胶偶有结晶变稠现象,只需对结构胶水浴加热至50℃左右,待结晶消除搅匀即可,对胶性能无影响。产品说明上推荐的搅拌时间应予以保证,冬季施工并应再延长3分钟。不同的结构胶配胶工具不得混用。包装 桶内一次用不完的胶注意重新盖严密封贮存。

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